El Audi A2 e-tron se estrena como el modelo más eficiente de la marca: en su versión de 140 kW con paquete de eficiencia homologa 12,8 kWh/100 km WLTP, con un Cx de 0,24, batería LFP de 61 kWh y propulsión hasta un 10% más eficiente. Suma carga V2L y V2H. Llega en otoño de 2026.

La entrada de Audi en la Fórmula 1 en 2026 ha puesto a prueba su tecnología y su logística: más de 20 carreras al año, cerca de 60 países y un millón de piezas al día en producción de serie. Precisión, resiliencia y rapidez de decisión conectan la pista con cada Audi de calle.

La entrada de Audi en la Fórmula 1 en 2026 ha puesto a prueba su tecnología y su logística: más de 20 carreras al año, cerca de 60 países y un millón de piezas al día en producción de serie. Precisión, resiliencia y rapidez de decisión conectan la pista con cada Audi de calle.

El Audi Q3 estrena su actualización MY2027 con una pantalla para el acompañante de 10,9 pulgadas, nuevo equipamiento de serie, que incluye llave de confort, asientos calefactables y cámara trasera, y faros Matrix LED digitales. La versión Q3 e-hybrid remolca ahora hasta 2.000 kg.

El nuevo Audi RS 5 es el primer híbrido enchufable de Audi Sport: un V6 biturbo y un motor eléctrico suman 639 CV combinados, con tracción quattro y Dynamic Torque Control. Disponible en Sedan y Avant, homologa desde 86 g/km de CO₂ en ciclo WLTP. Ya a la venta, entregas en verano.

El Audi A3 se actualiza con interior de pantalla curva (Audi virtual cockpit de 11,9″ y MMI de 12,8″), control de crucero adaptativo plus hasta 210 km/h y aparcamiento programado trained parking. El A3 e-hybrid alcanza 143 km eléctricos WLTP y el RS 3 rinde 400 CV. Desde septiembre de 2026.